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Feb 1

  訂座熱線:010-88459350 88459351  2011年11月下旬開始, 由北京慧博時代科技有限公司培訓中心主辦的《第四期"慧博無原理圖維修技術(shù)"培訓》報名已經(jīng)開始了!    2002年至2004年,慧博科技培訓中心舉辦了三期"慧博無原理圖維修技術(shù)"培訓,為社會培養(yǎng)了一大批高級工控維修人才,部分當年學員成立了自己的工控設(shè)備維修公司,而另外一大部

《第四期慧博無原理圖維修技術(shù)培訓》名額有限,報名從速!

Feb 3

安川伺服器維修報A02故障解決辦法

伺服驅(qū)動器維修技術(shù)

  安川伺服器維修報A02故障解決辦法如下:  在安川伺服器維修過程中,我們總結(jié)了當安川伺服器出現(xiàn)故障代碼A02時的解決辦法,希望對大家有所幫助。(僅供參考)  1、按MODE/SET鍵一下,進入輔助模式顯示Fn000?! ?、按UP鍵,選擇用戶常數(shù)Fn005。  3、持續(xù)按下DATA/SHIFT鍵一秒以上,顯示P.1n1E?! ?、按下MODE/SET鍵,開始初始化,P.1n1E閃爍,閃爍結(jié)束后

安川伺服器維修報A02故障解決辦法

Dec 22

松下A4伺服驅(qū)動器維修常見故障

伺服驅(qū)動器維修技術(shù)

  松下A4伺服驅(qū)動器維修常見故障如下:  由于松下伺服驅(qū)動器用戶多數(shù)都不太了解伺服維修技術(shù),因此會給很多朋友就因為一些簡單的伺服參數(shù)設(shè)置錯誤等問題,就覺得伺服驅(qū)動器出現(xiàn)故障,這是不正確的判斷情況。那么,針對這種情況我們就以松下A4系列伺服驅(qū)動器維修為實例,總結(jié)一些松下伺服驅(qū)動器故障供大家參考。(僅供參考)  1:11號報警,控制電源欠電壓,控制電源逆變器上P。N之間電壓低于規(guī)定值。驅(qū)動器內(nèi)部電路

Dec 16

  KEB伺服驅(qū)動器維修(F5M/S)常見參數(shù)設(shè)置如下:  我們需要利用KEB驅(qū)動器的操作軟件COMBIVS來編制各種功能。在開始編制參數(shù)之前,首先在KEB安裝盤里找到安裝檔,并把COMBIVS安裝在筆記本里;然后利用DIN66019協(xié)議或HSP5協(xié)議連接到驅(qū)動器。用筆記本操作驅(qū)動器所需的器件有:筆記本、2000的帶232接口的面板、RS232連接線或HSP5連接線。利用COMBIVS連接上驅(qū)動器

Dec 14

  西門子6SC611數(shù)控伺服驅(qū)動器維修常見故障如下:  一、電源模塊的狀態(tài)顯示?! IEMENS 61lA系列驅(qū)動器電源模塊(UE或I/R)設(shè)有6個狀態(tài)指示燈(LED),其相對位置及其含義如下:  V1一○ ○一V2 V1:SPP(紅),輔助控制電源+15V故障指示燈?! 3一○ ○一V4 V2:5V(紅),輔助控制電源+5V故障指示燈?! 5一○ ○一V6 V3:EXT(綠),電源模塊未

Dec 12

  力士樂伺服驅(qū)動器維修報警代碼DKC故障診斷(錯誤診斷信息F):  F205 凸輪軸故障  F207 切換至未初始化運行模式  F208 UL電機類型已變  F209 PL裝載參數(shù)默認值  F211 DISC-Error no.1(1#錯誤)  F212 DISC-Error no.2(2#錯誤)  F212 DISC-Error no.3(3#錯誤)  F212 DISC-Error no.4

Dec 7

  力士樂伺服驅(qū)動器維修之F630與F634故障處理辦法如下:  一、力士樂伺服驅(qū)動器維修故障—F630。  1. 故障解釋:超過負行程極限?! ◎?qū)動器收到一個導致坐標軸位置超出負行程極限的指令值。坐標軸因錯誤響應“將速度指令值設(shè)定為零”而停止。參數(shù) P-0-0090,行程極限參數(shù)的第2 位被設(shè)定為“超過行程范圍是錯誤”,或在超過位置極限

Dec 7

  力士樂伺服驅(qū)動器維修之F236與F237故障處理辦法如下:  一、力士樂伺服驅(qū)動器維修故障—F236。  1. 故障解釋:位置反饋差過大。  電機溫度已升高到不可接受的水平。一旦電機超過溫度錯誤閾值 155℃,驅(qū)動器就立即停止運行。這個警告出現(xiàn)在:溫度報警閾值<溫度錯誤閾值另見 E251 電機過熱報警?! ?. 故障原因:  在通信階段 4 傳輸檢查指令中,位置反饋值1 和位

Dec 7

  力士樂伺服驅(qū)動器維修之F219與F220故障處理辦法如下:  一、力士樂伺服驅(qū)動器維修故障—F219?! ?. 故障解釋:電機過熱關(guān)機?! ‰姍C溫度已升高到不可接受的水平。一旦電機超過溫度錯誤閾值 155℃,驅(qū)動器就立即停止運行。這個警告出現(xiàn)在:溫度報警閾值<溫度錯誤閾值另見 E251 電機過熱報警?! ?. 故障原因:  (1) 電機過載。電機所需的有效轉(zhuǎn)矩已超過其允許轉(zhuǎn)矩

Dec 6

力士樂(DKC系列)伺服驅(qū)動器維修故障2例

伺服驅(qū)動器維修技術(shù)

  力士樂(DKC系列)伺服驅(qū)動器維修故障2例如下:         一、力士樂伺服驅(qū)動器維修故障—F262 ?! ?. 故障解釋: 在輸出狀態(tài)下出現(xiàn)外部短路?! ×κ繕繁O(jiān)控輸出狀態(tài)是否存在短路和熱過載。  (1) 如果輸入電流超過350mA 約1us, 那么即被確認為短路,并關(guān)閉相關(guān)通道。輸入保持關(guān)閉直至

  力士樂(DKC系列)伺服驅(qū)動器維修

Nov 16

松下伺服驅(qū)動器維修常見問題解決方法

伺服驅(qū)動器維修技術(shù)

  松下伺服驅(qū)動器維修常見問題解決方法

  1、松下數(shù)字式交流伺服系統(tǒng)MHMA 2KW,試機時一上電,電機就振動并有很大的噪聲,然后驅(qū)動器出現(xiàn)16號報警,該怎么解決?   這種現(xiàn)象一般是由于驅(qū)動器的增益設(shè)置過高,產(chǎn)生了自激震蕩。請調(diào)整參數(shù)No.10、No.11、No.12,適當降低系統(tǒng)增益。(請參考《使用說明書》中關(guān)于增益調(diào)整的內(nèi)容)   2、松下交流伺服驅(qū)動器上電就出現(xiàn)22號報警,為什么?   22號報警是編碼器故障報警,產(chǎn)生的原因一

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